Главная > Знание > Содержание
Введение якорной цепи
- Sep 20, 2018 -

Болт якорной цепи представляет собой отверстие для якорной цепи для входа и выхода и для сбора анкера, а его диаметр примерно в 10 раз превышает диаметр цепи. Анкерная цепь состоит из отверстия для палубной цепи, отверстия боковой цепи и цилиндра. Верхний и нижний порты якорной цепи обычно снабжены анкерными губами, которые соответственно называются верхней анкерной губой и нижней анкерной губой. (Радиус дуги внешнего края анкерного выступа, выполненного из стальной плиты или литой стали, как правило, не менее чем в 12 раз превышает диаметр анкерной цепи.), Его роль заключается в уменьшении износа якорной цепи и верхний и нижний рот. В корпусе предусмотрен промывочное устройство для промывки анкера и анкерной цепи, когда анкер закреплен. В цепном отверстии колоды предусмотрена защитная крышка для предотвращения попадания морской воды из якорной цепи на палубу и обеспечения безопасности персонала. На некоторых судах есть цепные направляющие ролики в цепном отверстии колоды, чтобы уменьшить трение между цепью и цепью колоды.

Чтобы уменьшить сопротивление воды и воздуха, вызванное якорем, некоторые низкоподъемные суда и быстрые суда уменьшают всплеск воды, вызванный воздействием анкерного тела. Анкерное отверстие анкерной цепи и анкерного захвата образовано в отверстии стороны цепи. Квадрат, круглый, зонтик и т. Д. Положение и размер анкерной цепи должны быть такими, чтобы при закреплении анкера якорный захват был тесно прикреплен к корпусу, а анкер удерживался вместе с поворотным механизмом в якорной цепи; когда анкер сломан, анкер легко снимается с якорной цепи. Кроме того, нижний выступ анкерной цепи должен быть отделен от полной ватерлинии, чтобы уменьшить первый якорь удара во время навигации; положение якорной цепи находится на соответствующем расстоянии от осевой линии судна, чтобы предотвратить застревание якоря на колонне.

Предыдущая статья: Цепи ссылку разделение якорной цепи

Следующая статья: Метод анкеровки

Related Products